1. SIGURNOST NA PRVOM MESTU
Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, suvoj površini i postavite klinove. Uvjerite se da vozilo nije radilo najmanje sat vremena i da su motor i hladnjak hladni. Obavezno nosite zaštitne naočare i zaštitne rukavice. Čuvajte rashladnu tečnost dalje od kućnih ljubimaca ili male dece. Odmah očistite eventualno prosipanje. Nemojte sipati rashladnu tečnost u odvod ili toalet.
2. POSTAVLJANJE POSLA
Otvorite i pričvrstite haubu. Pregledajte radijator i crijeva da li ima pukotina ili znakova curenja. Nakon što odredite hoćete li izvršiti potpuno ispiranje ili samo odvod/ispiranje hladnjaka, nastavite tako što ćete otvoriti haubu i učvrstiti je tako da možete pregledati svoj hladnjak zajedno sa svim pričvršćenim crijevima.
Pazite na curenje, pukotine ili gumu koja izgleda pod stresom. Istrošeno i oštećeno crijevo možda će biti potrebno zamijeniti. U ovom trenutku, instalirajte komplet za ispiranje u crijevo grijača ako planirate ispiranje sistema. Ako primijetite istrošeno ili oštećeno crijevo, možda će ga trebati zamijeniti.
3. PRITISNITE DOLJE I SKINITE KAPU RADIJATORA
Pažljivo pritisnite poklopac hladnjaka i skinite ga. Uvjerite se da vozilo nije radilo najmanje sat vremena i da su motor i hladnjak hladni. Otvaranje poklopca na vrućem radijatoru je izuzetno opasno.
4. PRONAĐITE ČEP ZA ISPUŠTANJE I OLABOITE
Pronađite čep za odvod. Ovo se nalazi na dnu radijatora. Stavite posudu ispod čepa za odvod da biste uhvatili staru rashladnu tečnost. Otpustite čep za ispuštanje i pustite rashladnu tečnost da teče. Zategnite čep za ispuštanje kada rashladna tečnost prestane da teče.
5. NAPUNITE SISTEM HLADNJA DESTILIRANOM VODOM
Provjerite upute na boci za ispiranje za određene korake. Koraci se razlikuju u zavisnosti od proizvoda za ispiranje. Napunite sistem vodom i sredstvom za ispiranje. Korištenje proizvoda za ispiranje je dobro za razbijanje taloga ili korozije i izbacivanje iz sistema.
6. UGRADITE POKLOPAC HLADNJAKA I POKRETITE MOTOR
Postavite poklopac hladnjaka i pustite motor 10 minuta s uključenim grijačem. Pokrenite motor samo na otvorenom ili u dobro provetrenom prostoru. Isključite motor i ostavite hladnjak da se ohladi. Ponovite postupak drenaže.
7. OTPUSTITE DONJE CRIJEVO HLADNJAKA
Nakon što ste isprali i ponovo ispraznili radijator, dobra je ideja da uklonite talog sa dna radijatora koji odvod ne može ukloniti. Nakon što se crijevo olabavi i može se ukloniti. Napunite radijator baštenskim crevom ili flaširanom vodom, zatim povucite crevo i ispustite talog/prljavu vodu. U ovom trenutku, vrlo malo vode će sadržavati antifriz, ali će izaći dobar dio taloga koji se nataložio na dnu radijatora. Zatim povežite crijevo na ventil za ispiranje koji ste instalirali i slijedite upute za ispiranje.
8. ODREDITI KONAČNO PRLJAVU VODU
Nakon što je sistem potpuno ispran, moraćete da ispraznite preostalu prljavu vodu iz sistema u radijatoru, i onoliko koliko možete iz bloka. Zapamtite, sva ova voda sadrži antifriz, pa se pobrinite da se pridržavate lokalnih propisa o hvatanju antifriza.
9. NAPUNITE NOVIM ANTIFRIZOM
Napunite sistem novim antifrizom. Ako koristite koncentrirani antifriz, obavezno koristite destilovanu vodu. Locirali ste sve zavrtnje za odzračivanje u sistemu koje je potrebno otvoriti da bi se uklonio višak vazduha. Od vitalne je važnosti da se oni nalaze, inače mjehur zraka može uzrokovati pregrijavanje automobila.
